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Dans la Cour des Grandes

A la découverte du cyclisme féminin français

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10 mars 2013, Grand Prix de Chambéry: 1ere manche de coupe de France DN

Ben voilà , on y est... le stress est là, lui aussi, mais l'envie est la plus forte!

La bonne ambiance dans l'équipe permet de prendre un peu de recul, même si la tension et la concentration sont là..

Le circuit fait 8km :un faux plat descendant, avec une chicane, puis un petit coup de cul, et ensuite sur une zone commerciale, tout plat avec de nombreuses relances, des ronds points et un rétrecissement sur une seule voie assez dangereux 1km avant une bosse de 500m à 6/8%..

Selim notre président qui fait office de DS suite à l'absence de Clément ( fracture de la clavicule à l'entrainement ) nous fait un rapide breefing, il est posé , ça aide à ne pas paniquer..

ensuite, je pars m'échauffer avec Eva et Marlène... On arrive sur la ligne un peu tard ( souci avec mon transpondeur) et on est placées derrière.. GRRR!! ce n'est pas tres grave, car il y a 2 km avant le départ réel..

Oui, ben 2km de plat avec relances et de descente; c'est pas évident.. il faut reprendre ses marques, je flippe à fond et suis hyper concentrée , car il y a de sacrés coups de frein!! On évite plusieurs chutes jusqu'à l'entrée du bois où là, au moins 20 filles vont au tas. C'est tombé juste à côté de moi, sur l'autre côté de la route.. ça a fait chute de dominos jusqu'à ma voisine de droite!OUF, j'ai même senti un velo m'effleurer la jambe.. j'entends des cris, des plaintes, ça fat flipper.. mais je me depêche de suivre le peloton qui se barre!! j'appelle Eva, mais elle repond pas, il ne faudrait pas qu'elle ait casser un truc, elle a des ambitions sur cette course.. je me retourne et la vois qui repart sans souci! OK...

Arrivées au depart réel, les organisateurs nous arrêtent et décident d'attendre que les filles tombées nous rejoignent.. j'en profite alors pour remonter en 2eme ligne.. ..

On part donc, pour de bon, et s'en suit un début de course très nerveux, avec accélérations, ralentissement et relances.

2 filles: Steffi Jamoneau de chez Auber et Nicole HANSELMANN de Bigla Cycling Team sortent dans le 2eme tour, je crois. Le peloton ne les rattrapera jamais.

Sophie, Eva,sont aux avant postes, et Marlène dans le premier tiers, Marjolaine souvent vers moi sur le plat et bien mieux dans la bosse, et Laure Anne a du mal derriere à cause des relances.

De mon côté, ben je fais comme je peux car j'ai vraiment du mal à remonter aux avant postes et surtout à y rester.. Par 2 fois, je me retrouve devant sur le plat et 5secondes apres à cause du rétrécissement, je recule à la 30 eme place! grrr ! Du coup, j'attaque souvent la bosse en derniere moitié de peloton et plus les tours passent, plus je finis à la limite de la rupture quand je passe la ligne...avec pour conséquence de gros efforts pour pas lacher le paquet quand ça relance derriere..

souvent un peu mieux placée que Marjolaine à l'attaque de la bosse, je la vois me passer à chaque fois sans souci entre le 2eme et le 3eme virage.. y a pas à dire, elle monte sur la plaque, moi non.. Il faut encore bosser la force et perdre quelques kilos!

Dans le 3eme en haut de la bosse, ça chauffe pour moi, une fille devant moi, laisse un trou et e peloton s'eloigne... on chasse pour rentrer et j'y laisse du jus. Marjo m'aide un peu, et on recolle.

Au bas de la bosse dans le 5eme tour, je déraille en voulant passer le petit plateau, et Merdeeeeeeeeuh!! Selim arrive avec la voiture, et me dit de garder mon calme, je repars une fois la chaine remise, il me relance en me passant un bidon, puis une fois en haut de la bosse, je fais un peu de coffre, à bloc dans la descente, et passant de voiture en voiture, j'arrive à recoller avec le peloton juste avant le petit coup de cul... impec, ça ralentit toujours à cet endroit là...

Mine de rien, j'ai laissé vachement de jus là...


Du coup, je refais un tour avec le paquet, et là, ben je devais vraiment commencer à coincer parce que je ne me souviens même pas comment j'ai sauté.. en haut de la bosse, je crois, une fille devant moi a eu du mal à boucher un trou.. j'ai pas eu la force de la doubler et de le recoller.. donc adios le peloton!!!

On s'est retrouvé à 16 pour finir la course, et on s'est relayé à un rythme plus cool. Même si dans la bosse c'etait un peu plus dur que sur le plat, ce groupe était à mon niveau... On a donc fini comme ça, en rattrapant 2 ou 3 filles lachées par la suite...

Dans la dernière bosse, je me suis un peu arrachée pour pas finir derrière: uniquement pour le moral car 63ème ou 75ème , ma foi, c'est pareil!!

Bilan de la course pour l'équipe: Sophie fait 5eme, Eva 9eme, Marlène 52eme mais dans le peloton.. Marjolaine, n'a pas eu de chance, elle était bien au sein du peloton, mais a percé juste avant la dernière bosse: une punaise plantée dans le pneu!! Laure Anne, elle a arrêté un peu avant la fin...

Quant à moi, 63eme donc (Puy De Dôme, oblige!;-) , la prochaine fois, j'essaie de faire 30 en hommage au Gard ;-)

Plus sérieusement, y a du boulot au niveau placement , je flippe un peu et ai souvent du mal à remonter au bon moment... et puis , je suis toujours en deça en bosse, il me manque de la puissance.. donc je retourne au boulot!!!.

A noter un truc super: les encouragements " à domicile" super agréables et motivants dans la bosse! que ce soit des gens du club, ou des Chambériens qui reconnaissaient les maillots, ça aidait un peu à s'arracher dans le talus!! Merci !

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merci à Tony Louat et Maryline Grolier pour les photos.
merci à Tony Louat et Maryline Grolier pour les photos.
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F
Que de chemin parcouru depuis ses dernières années, tu m'impressionnes, tu fais preuve d'une sacrée force de caractère! BRAVO!<br /> Une belle course, un chouette récit et des photos bien sympa pour couronner le tout...<br /> Bonne chance pour la suite.
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C
ben ,faut pas etre impressionné, parce que franchement, si j'ai gravi une marche ou 2 depuis notre dernière sortie vélo ensemble.. ben je me suis rendue compte, la semaine derniere des progres à faire pour être dans le coup au niveau national.. et je parle même pas du niveau au dessus... hier, ça a été assez compliqué! lol... CR à venir.
T
Bravo, je ne sais pas si ça fait longtemps que tu fais des courses de vélo (je te connais davantage en tant que cyclosportive) mais c'est quand même bien. Le placement est l'une des choses les plus difficiles à acquérir (d'ailleurs pleins de coureurs pro ont ce genre de problème, n'aiment pas frotter). Ce n'est que le début de saison, il ne faut pas se prendre la tête. J'en profite pour te donner mes impressions concernant les roues C24 et C35. Je possède ces de modèles, version boyaux. Sache que les C35 sont assez polyvalentes et s'amènent bien dans les bosses. Ce n'est pas comme si tu avait des C50. Je ne mets les C24 que pour faire de la montagne. Très bonne continuation et peut-être à un de ces jours soit sur le vélo, soit au bord de la route pour te faire &quot;la claque&quot;.
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L
Je voulais juste te donner une précision sur ma remarque sur le poids.<br /> C'était par rapport à ton objectif de perdre du poids, qui est mathématiquement la meilleure façon d'améliorer son rapport poids/puissance. Mais dans la réalité c'est souvent au détriment de la fraîcheur et la force.
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D
Sans compter le risque de maladie plus important quand la reserve de graisse n'est pas suffisante (refroidissement, rhume etc)
F
Justement, mes Zipp 303 sont à boyaux et je possède également des Shim C24 à pneu. Les C24 sont tendus, un peu tape-cul selon les pneus mais idéales pour les gros pourcentages ou la montagne. Je ne prendrais pas mes 303 en montagne (quoique ...) mais sur les parcours vallonnés où la vitesse ne descend pas, il n'y a pas photo, les Zipp sont supérieures. <br /> Avant d'acheter mes Zipp à une connaissance, j'avais regardé les C35 à pneu car on en trouvait sur le net à des prix &quot;acceptables&quot; (comme les C24 d'ailleurs que j'avais payé à -40% il y a 4 ans sur 3w.bike-discount.de). Je t'envoie des infos si je trouve des prix sympas.
C
exact, pas facile de trouver le bon compromis entre performance et perte de poids... je pense que je peux encore en perdre 2/3 sans nuire à ma progression.
F
Bravo Christelle, ça va finir par sourire. <br /> Si je puis me permettre, trouve-toi une paire de roues hautes pour la prochaine course. J'ai modestement constaté avec mes 303 que les relances étaient plus aisées et la vitesse plus facile à maintenir qu'avec des roues à profil plat (mais tu dois savoir tout ça !!!). A+.
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C
Merci Fred, c'est sympa.. mais bon, je pars de loin, moi.. on verra bien , le but est d'aller chercher mes limites.. <br /> pour les roues, j'y pense, mais c'est cher..je pensais acheter une paire de Dura ace C24 d'occas, donc je cherche..si tu connais quelqu'un qui en vend... <br /> Les C35 seraient pas mal aussi, mais plus cheres et moins polyvalentes, non?<br /> et quand je vois les pelles qu'on peut se prendre, ça me fera trop mal de plier une roue à 500 euros sur une chute!
L
Même à ma moitié de ton récit, je peux te dire bravo.<br /> Tu vas progressivement trouver la caisse pour suivre le peloton, tu verras.<br /> Tu dois apprendre à bien te placer dans le peloton, faire bosser les autres pour boucher les trous, éviter d'être trop nerveuse, de relancer trop fort à la sortie des virages (cela te laisse du jus)<br /> Bref, c'est l'expérience à plus haut niveau mais quand tu vas acquérir tout ça, ta progression sera vraiment importante.<br /> Fais gaffe pour le poids, ce n'est pas forcément la bonne voie pour passer des bosses telles que dimanche.<br /> Je verrais aussi une piste sur l'amélioration de ta position sur le vélo, car sur la photo je trouve que ton buste est assez droit et tu prends bien le vent.<br /> Vivement la suite de ton CR !
Répondre
C
Merci pour les encouragements et les conseils Lolo!!